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与此同时,东宫书房内,李承乾正对着一幅巨大的大唐疆域图沉思。

火轮船的研制已步入正轨,水运问题有望解决。

但要让整个大唐真正连成一体,仅靠水路远远不够。

“殿下,夜深了。”内侍轻声提醒。

李承乾恍若未闻,手指在地图上划过:“从长安到洛阳,六百里陆路,车队要走十天。

若遇雨雪,道路泥泞,半月难达。

太慢了……太慢了。”

他想起前世所见的高速公路、铁路网。

那种朝发夕至的便捷,才是工业时代的脉搏。

“要致富,先修路。”

李承乾喃喃自语,“水泥……必须先弄出水泥。”

作为穿越者,他知道水泥的基本原理:

石灰石煅烧成熟石灰,与黏土混合,再经研磨。

但具体配比、工艺,需要试验。

“来人。”李承乾唤道。

“殿下。”

“明日召将作大匠阎立德进宫。

另,着人在长安周边寻找石灰石矿、黏土矿,各取样品送来。”

“是。”

李承乾又看向地图上的几条红线——那是大唐的主要官道:

长安至洛阳的东路,至陇西的西路,至太原的北路,至汉中的南路。

这些道路大多还是土路,晴天尘土飞扬,雨天泥泞不堪。

“若能将主要干道全部铺成水泥路……”

李承乾眼中闪着光,“货运效率可提升三倍,驿站传讯可快一倍。

更重要的是,军队调动将不再受季节限制。”

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他想得更远。

有了良好的道路网络,商品流通会加速,市场会扩大,手工业会发展。

而手工业的发展,又会催生对机械的需求,进而推动整个工业体系的萌芽。

蒸汽火车!

这个念头在他心中盘旋已久。

火轮船上的蒸汽机还很简单,但原理相通。若能将蒸汽机用于陆上牵引,造出蒸汽机车……

“一步一步来。”李承乾告诫自己,“先水泥路,再蒸汽机车。饭要一口一口吃。”

他铺开纸笔,开始勾勒水泥厂的规划。

石灰窑如何设计,研磨装置如何建造,原料配比如何试验……前世作为工程师的知识,此刻一点点复苏。

写到深夜,李承乾忽然停笔。

“不对,不能只靠我一个人。”

他自语道,“要建立一套体系,让匠人们自己去研究、去改进。”

他想到了墨衡的水利学堂。或许,应该再办一个“工械学堂”,专门培养机械、材料方面的人才。

“还有数学、物理。”李承乾继续思考,“没有理论基础,技术难以突破。应该在国子监增设算学、格物科……”

一个庞大的蓝图在他心中逐渐清晰:以水利为起点,以交通为脉络,以教育为基础,逐步推动整个大唐向工业时代转型。

这需要时间,也许十年,也许二十年。

但他是大唐太子,他有这个时间。

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