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李承乾用笔轻轻敲着桌面,“不能全靠朝廷拨款,要吸引民间资本。”

“民间资本?”墨衡疑惑。

“对。比如,允许商贾投资筑路,建成后许其收取十年过路费;

或者发行‘路权债券’,将未来收益提前变现;

再或者,以路换地,道路所经之处,两侧荒地折价抵资。”

这些想法让墨衡耳目一新,但他仍有顾虑:

“殿下,若让商贾收过路费,恐被诟病‘与民争利’;债券之法,前朝未有先例;以地抵资,涉及田亩,更为敏感。”

李承乾笑了:“正因前朝未有,我们才要做。

至于与民争利,路是商贾出资修的,收费用以还本,天经地义。

只要定价合理、公开透明,百姓自会权衡:是多花几文钱走平坦大道,还是为省这几文钱在泥泞里多耗一日?”

他站起身,望向窗外忙碌的工坊:

“墨卿,我们正在做的事,本质上是在重构大唐的经济逻辑。从前是农业为主,靠天吃饭;今后要工农并重,靠技发展。

这个过程,必然伴随阵痛,必然触动利益。但若不痛,何以新生?”

正午的阳光透过窗棂,将李承乾的身影拉得很长。

墨衡看着这位年仅弱冠的太子,忽然想起陛下曾私下评价:“承乾之志,不在守成,在开新。”

此刻,他真切感受到了这种“开新”的力量。

十日后,东宫议事厅内,一场关于“路权债券”的辩论激烈展开。

户部尚书戴胄率先发难:“殿下,老臣翻阅历代典籍,从未见以路收费之制。

道路乃王政之基,当免费通行,方显朝廷恩泽。若设卡收费,与山贼何异?”

李承乾耐心解释:“戴公,若朝廷财力充足,自当免费修路。

然现实是,国库岁入六百万贯,军费占三成,官员俸禄占两成,赈灾备荒留一成,余下可供建设的不足百万。

按目前造价,只够每年修百里路。若要实现‘三横四纵’,需四十年。

四十年啊戴公,你我可能等到?”

戴胄默然。

魏征缓缓开口:“老臣倒觉得,殿下之法未尝不可试。

只是需严加规制:一,收费期限不得超过十年;

二,收费标准需朝廷核定,张榜公示;

三,所收费用,七成用于还本付息,三成上交国库用作养路;

四,贫困百姓、驿传公文应予免费。”

“魏公思虑周全。”

李承乾赞道,“还可补充一条:债券可转让、可继承、可抵押。

如此,商贾投资更无后顾之忧。”

房玄龄忽然问:“若无人认购呢?”

“那就由东宫和皇室带头。”

李承乾早已想好,“孤愿出十万贯,认购长安至潼关路段的首批债券。

再请父皇下旨,鼓励宗亲、勋贵认购。

榜样的力量是无穷的。”

…………