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2月初。

外界还沉浸在年关临至的氛围。

年底收尾工作也极为繁忙,各项事务纷杂,市场这边维持着保质量保交付的准则,星辰L7的1月的销量,稳固在七千五百余台,已彻底站稳三十万—四十万级别SUV前五的位置。

汉兰达在门店端大幅折扣之后,销量终于有所回升,但在舆论上已经无力与星辰再做抗争。

时隔一个月,研发部这边针对用户钥匙解锁的问题,也给出了最新的解决方案提议。

赵阳作为车机和通信项目的负责人,首先在内部否决了在蓝牙模块继续投入的做法。

之所以容易断联、干扰、偶发失效。

主要是BLE4.2的有限范围和干扰处理能力不足,此外频道选择算法也存在问题,而BT 5.0引入的CSA2有所改善,普及度却远远不够。

除此之外,像环境干扰、手机层面……尤其是Android、和iOS系统权限API,限制问题是持续存在的。

而许总上次所说要造手机的想法,让他怦然心动!

内心也产生了一个十分刺激大胆的方向。

以前国内的车企,都是跟在国外车企屁股后面抄作业。

但现在,既然能有可能打造自己的手机,那完全也可以采用行业从未开创过的先例,他们星辰自己搞一套行业内前所未有的解锁方案!

“许总,蓝牙钥匙解锁的原理主要靠接收信号强度来指示,若以咱们内部的高标准来衡量,定位精度算得上差的,范围在一两米之间,且难以做到抗干扰和,和存在被中继攻击破解的漏洞……”

怕许易听不懂,赵阳以最简洁的语言总结道。

这些问题在当下的无线钥匙技术领域都是普遍存在的,国外也早有论文证明与论述。

然后又拿出一份材料。

“如果要实现精准测距,从一两米的定位范围,达到厘米级,甚至是1-2cm之间,都能精准定位解锁,一般需要用到脉冲无线信号,通过信号反射的飞行时间来做精确测距……

也就是所谓的UWB技术,在13-14年的时候,德国车企产链那边、以及宝马工厂对外公开过UWB钥匙进入车端的可能性,这种极短脉冲,频谱占用很宽的信号,带来的抗干扰和测距精度是极高的,可以说完胜现有蓝牙方案十倍,除此之外防中继攻击能力也更强。”

赵阳又拿出一份材料,“咱们可以通过国外现有的DW1000芯片为核心,实现UWB收发器的功能,唯一的缺点就是成本相较蓝牙钥匙是更高的,而且业界目前也没有类似的落地方案,到时候真正应用下来可能就咱们一家。”

……

办公室内,其他人瞪大眼睛听着。

啥玩意?

UWB??

这东西他们真没听说过!

还有这个想法,未免也太疯狂了吧!

彻底抛弃蓝牙??

“等等,你是说以后星辰汽车解锁不用蓝牙钥匙了?”俞年微微惊愕,这太不可思议。

“不不,我所提出的uwb钥匙,依然会集成蓝牙功能,因为BLE信号的特点是功耗低,覆盖广,所以完全可以用BLE信号实现远程的感知与唤醒,之后在以uwb这种高功率信号测距。

这么一来,二者就能达到完美的结合,实现融合方案,咱们未来的车钥匙可以同时具备安全芯片与NFC/BLE/UWB三种技术。”

赵阳复述着产品的思路。

“……”

俞年听着这一系列的,只觉脑袋有些大了。

听不懂,但感觉挺厉害的。

他不由把目光投向许总。

却见许易的脸色很认真,当听到UWB三个字时,他已经陷入了沉思。

没别的。

UWB他还真了解。

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